摩托车各类灯的作用你用对了么？

1、定位灯的作用

定位灯又称位置灯、车宽灯也是俗称的小灯，目的是让机车在尚未开大灯且昏暗的天色下，其他用路人能够判断车辆大小、位置。汽车部份有强制规定在左右两侧搭配定位灯，用来表示车宽，摩托车则是左右对称或是中央单一定位灯的设计都可以。（你不想黑天停路边被撞吧？）

2、晚上骑车只开定位灯可以吗？

定位灯的亮度低，在白天就几乎看不到，在晚上可视距离也有限，更重要的是，定位灯的亮度无法照亮前方路面，你无法正常骑行。

3、大灯开启，还需要定位灯吗？

开启大灯后，定位灯的功能就被大灯取代了，确实不需要定位灯。但是大灯耗电高，因此许多机车会设计通电后只先亮定位灯。发动引擎后才亮大灯，在机车设计上，定位灯的造型也能成为特色之一。

4、日间行车灯的作用

由于各国交管部门研究都显示，白天开启车灯能提高可视度，减少事故发生，因此有了强制带有日间行车灯的规定。部分国家法规要求如果没有设计日间行车灯，可以强制开启近光灯取代，这也是为何我们骑行的进口车都无法关闭车灯。

很遗憾我国现在好像还没有这种法规强制用于摩托车，过车机车大多带有灯组开关，可以选择关闭而不是常亮，在实际骑行中：下雨昏暗、傍晚昏暗、立交桥下昏暗、穿山洞昏暗，希望各位养成良好安全习惯保持车灯常亮~多坏几个灯泡没啥，被撞可比换灯泡惨多了！

5、大灯以外的LED灯都是日间行车灯吗？

因为LED的高亮度，成为日间行车灯常用的光源，但LED不一定是日间行车灯，只要亮度不符合规定的，就只能称为定位灯。

6、有日间行车灯还需要常亮近光灯组吗？

不需要，日间行车灯可以由常亮灯组取代，由于有了专用的日间行车灯，因此相较其他普遍都是常亮近光灯的机车，近光灯可进行关闭。

7、晚上骑车可以只开日间行车灯吗？

虽然日间行车灯的亮度高，但并没有近光灯所需的配光规定，日间行车灯无法产生有效的光型来照亮路面。使用日间行车灯，其他路人、车辆可以看到你，可是你看不到路...夜视眼别抬杠！

8、虽然日间行车灯很亮，但无法有效照亮前方路况

希望国内早日立法，增加日间行车灯或近光灯强制打开的要求，安全无小事，也希望在没有立法前大家注意开车灯骑行，利大于弊！

 摩托车的各项配备正常工作与我们的安全行驶息息相关，除了以上内容的车灯的类型选择，以及摩托车灯的应用，其中各个灯光的正常工作更是重中之重，因此车辆检查的第一步就要从灯光开始检查。

1、大灯

大灯包括远灯和近灯，是整套车灯中最重要的组成部分，检查灯光首要确保大灯能够正常使用。

大灯除了照明的功能，还能让其它驾驶员及路人知道你的存在。个别驾驶员由于种种原因，即使近灯坏掉，也选择不去修理，而是以远灯代替，这样极易造成对向来车因为你的灯光过强而看不清路况，从而导致险情发生。

而且交通法也规定，非必要情况，不能长期使用远光灯。我们可以通过改变灯光强弱来判断大灯的正常与否。

2、方向灯

在道路上行驶时，方向灯是将自己的动向告知其它车辆最主要的配备，因此我们行驶前必须要确认方向灯的正常与否。行驶时，可以利用继电器的声响频率来判断方向灯是否正常，也可以环绕车辆四周进行目视检查。

3、尾灯

除了大灯以外，尾灯也是让其它用驾驶员及路人知道你存在的重要配备，我们一定要确认尾灯是否能够正常使用，才能更好的避免后方车辆追撞意外。

4、刹车灯

刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。通过其他人帮助或者是墙壁、其它反光物，能让我们在按下剎车时看到剎车灯是否亮起。

另外要注意的是除了灯炮是否亮起外，感应开关是否正常也是必须要检查的一部份，因此前后剎车都要按过才能确认这些开关作动是否正常。

5、仪表

 仪表要注意的部分主要是各警示灯号是否有亮起、指针转动、液晶显示是否不正常。

转下锁匙开关时，即可发现仪表上的灯会先全亮再熄灭、指针也会完全作动一遍，这时我们必须确认指针作动是否顺畅、各个信号灯是否有亮起，尤其是计算机故障灯、机油灯、电压灯这三个警告灯信号。

小结

无论是什么类型的灯泡，一旦出现故障，不会像机械故障那样慢慢地出现，而是会突然、毫无预警的发生，而且灯具的损坏，还可能接连损坏其它相关电子配件。

因此每次上路前，都应该要检查一次车灯，确保各部分正常动作。

另外，如需更换灯具，尽量选择专业的车辆维修保养点，既安全，又省心。